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疫情发生后，专家提出的首要防护措施是最大限度减少人员聚集。基于线下场景的企业响应号召，首要保证员工和顾客安全。在此背景下，体育服务业受到的影响最为直接、明显，“尤其是高频体育消费的体育服务业，例如商业室内健身和体育培训。”中央财经大学体育经济研究中心主任王裕雄对中青报·中青网记者表示，由于疫情发生时期刚好覆盖春节，体育旅游业也受到较大影响。

伊利未来三年盈利预测如下，调整2019-2021年EPS为1.16、1.22、1.41元。（二）投资建议基本面整体判断：长期：以收入为重心，健全多元板块。伊利发展逐步进入平台期，一方面是老业务空间有、但不足以支撑公司的发展野心，另一方面新业务新市场需要培育。根据公司构想（收入2030年比肩雀巢），我们判断公司将中长期将以规模增长为最重要的发展指标，长期超预期的点在于某一板块的需求或产品动销出现大幅度超出市场预期的表现，通过收入曲线拉动业绩成长。从板块矩阵来说，我们认为常温板块公司仍将不断收割市场份额，奶酪、饮料等板块，市场预期不高，但企业基因较为契合，可能成为中期突破性板块；奶粉板块则可能受益国产奶粉份额提升的红利。

集中促销不得虚构原价 先涨后降在价格监管方面，北京市市场监督管理局要求平台企业在集中促销活动期间，要及时发现并制止虚构原价、先涨后降、不履行价格承诺等违法行为，认真履行明码标价义务。在产品质量监管方面，要求平台企业进一步加强对平台内经营者管理，健全完善产品质量管控制度和措施，主动开展产品质量检查，不得销售法律法规等禁止销售的产品，建立问题产品处置制度，对有关部门通报、舆情反映的产品质量风险信息，及时有效处置，控制风险。

北京青年报记者了解到，此案有两个争议焦点。一是途歌公司为行业知名企业，保险公司应该有条件知道途歌公司投保车辆实际用途，在其可能未尽到核保义务的情况下，能否认定以登记“非营运”车辆从事租赁经营构成“投保后改变车辆使用性质”？目前说法不一。二是根据途歌公司提交的事故案例，保险公司在此之前对以非营运性质登记的车辆发生的事故进行赔偿，在途歌公司经营出现困难后，又以“改变车辆使用性质”为由拒绝赔偿，是否违反诚信原则或交易惯例？关于这一点的认定存在不同观点。

格罗斯曼是兰德公司的分析师，而阮英则是加利福尼亚大学圣迭戈分校的研究生。两人对现有公开信息进行了梳理，以便提供有关越南将如何在空中和海上挑衅中国的一些推断。作者一开始便坦言自己不敢肯定越南是否拥有西方意义上的全面的空战和海战学说。文章称，鉴于越南历史上一直是一个陆军强国，这也许并不令人意外。

以CRMW为例，2018年10月，国务院常务会议宣布设立民营企业债券融资支持工具，以市场化方式缓解企业融资困难，截至11月底，在民营企业债券融资支持工具下，共创设30只以民企为标的的CRMW 。相比此前CRMW多以国企为标的[2]，其为民企提供信用增进服务的作用已开始发挥。从信用等级来看，标的主体中有4家AAA级主体、23家AA+级主体和3家AA级主体，中高等级民企占比达到90%，显示龙头民企受益较大，弱资质民企受益有限；而从标的期限来看，已创设的CRMW集中在1年或1年以内，企业获得长期资金的能力未明显受益。这与市场在民企债中，对中高等级、短久期券种的偏好相一致。