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有人说，中国产业补贴政策扭曲市场竞争。实际上，补贴政策是应对市场失灵、解决经济发展不平衡问题的手段之一，美国等许多国家普遍使用。中国加入WTO以来，一直积极推进国内政策领域的合规性改革，切实履行WTO《补贴与反补贴措施协议》各项义务，遵守透明度原则，按照要求定期向WTO通报国内相关法律、法规和具体措施的修订调整和实施情况。截至2018年1月，中国提交的通报已达上千份，涉及中央和地方补贴政策等诸多领域。

三、政策建议（一）坚持金融服务实体经济的本质属性，打造高质量金融供给体系一是加快改革，提高直接融资比重，促进多层次市场发展，把直接融资特别是股权融资放在突出位置；二是支持创业投资，大力发展天使投资、创业投资等风险投资；三是坚持开放性、政策性金融功能定位，加大对重点领域和薄弱环节支持，与商业性金融联动互补、差异化发展。通过加大供给与实体经济有效需求对接，提供针对性强、附加值高的金融服务。

三是，销售费用的增加。涪陵榨菜方面表示，增加的销售费用是用来做渠道建设和管理调整。在8月2日召开的上半年经营情况电话交流会议上，涪陵榨菜总经理赵平回应说：上半年，涪陵榨菜销售团队扩容，在组织架构不变的基础上，进行了办事处裂变和销售团队扩大，办事处由37个增至67个，销售人员从400多名增至500多名（全年目标增至约600名）；二是渠道创新，在消费业态变化的背景下，采取了多渠道创新措施，包括线上、团购、电商等，逐渐体现出了一些较好的效果，但还需要持续深耕；三是渠道下沉，从目前做得比较好的一二线城市向三四线市场下沉，加大开发空白县级市场乃至成熟乡域市场力度，今年县级市场已经实现了20%以上的增长。

今年34岁的蒋凡在张勇的提携下，首次带领天猫迎接双11大考。去年张勇统筹天猫在双11十周年，交出了26.93%的交易额增长成绩。在双11成绩制高点接任，对蒋凡来说既是一件好事，同时也是一个挑战。天猫还会继续维持将近30%的增长吗？这对于新上任的蒋凡，似乎是个必须完成的考验。

据报道，日本内阁府针对60岁以上民众进行调查指出，80岁以上的民众，约每4人就有一人会驾车外出，大多是因为住在郊区的市町村等地方，公共交通不便，为了购物及到医院看病而驾车。调查显示，汽车已成为高龄者不可或缺的存在。但随之而来的就是高龄司机引发的重大事故不断。内阁府指出，年纪增加带来认知能力的下降，会让高龄司机驾驶车辆越来越困难，如何确保高龄者外出交通方式，已成重要课题。

另有分析认为，这可能与朝鲜国务委员会委员长金正恩的访俄筹备工作有关。据报道，当天飞抵符拉迪沃斯托克的一架IL-62客机与金正恩的专机“苍鹰一号”是同一个机型。然而当地对朝消息人士则表示，目前尚未捕捉到金正恩访俄的有关动向。韩国驻符拉迪沃斯托克总领馆表示，正在掌握朝鲜飞机飞行的详细信息。