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责任编辑：张建利蔚来ES8续航里程引质疑：高速状态续航仅226公里用户称只能在市区代步（来源：每日经济新闻）每经记者 骆一帆实习记者 张祥威每经编辑 杨 翼新兴造车公司蔚来汽车日前因续航里程问题引发关注。近日，有蔚来ES8车主反映，此款车的实际续航里程无法达到官方标准。“在高速行驶时（120公里/小时等速情况下），蔚来ES8的续航里程并未达到官方宣称的355公里综合续航里程，实际续航里程只有200公里出头。”

▲何金生：新型冠状病毒确实是个“硬茬”，这与人群普遍易感和存在无症状感染者等有关。但更具破坏力的，一是前期关于“传染病威胁性下降”和“防控措施完善有力”的不当宣传，使民众和政府官员对暴发大的疫情缺乏足够思想准备，大家盲目认为当年SARS那样狼狈的局面不会再现；二是具体的防控策略上，缺乏一套科学、管用的应急方案，在疫情应对初期未能坦诚面对公众的质疑，未能统筹好科研、疾控和行政之间的关系，没有发挥出各自的长处。

这就是需求。如何解决患癌后的用药问题是一项庞大的系统性工程，一方面，国家正在加快对抗癌特药的审批进度，让更多抗癌药降价并纳入医保目录；另一方面，商业保险、互助机构也在持续加强对癌症群体的关注，推出各类癌症保障产品。从市场现状看，深圳华博精算咨询有限公司创始合伙人王晓波在接受21世纪经济报道记者采访时介绍：“目前，涉及癌症保障的保险产品主要有三种：一是普通医疗保险，对于罹患重疾（包括癌症）后治疗费用报销上限较一般疾病更高；二是癌症医疗险或重疾医疗险，罹患癌症或其他重疾后的治疗费用予以报销，通常会设置限额；三是癌症专项药品补偿险，保障约定药品购买成本，通常需要满足一定条件。”

有业内人士则指出，“蔚来ES8的电池只有70kWh的额定电量，实际可用电量也就60kWh多一点。虽然NEDC工况标准下的续航有355公里，但实际表现预计在250公里左右。”ES6将弥补续航里程问题？一直以来，蔚来ES8被业内视为对标特斯拉Model X的产品。

如何激发各类市场主体特别是民营经济和企业家的活力？除了上文中提到的各项财政措施，金融监管部门也必须作出努力。实际上，监管部门大有可为。监管部门：完善监管机制，强化正向激励是当务之急金融委在第一次会议中提出了五项主要任务，其中之一就是“把握好监管工作节奏和力度”。随后，在第二次会议中，金融委提出：健全正向激励机制，充分调动金融领域中人的积极性，有成绩的要表扬，知错就改的要鼓励。

据21世纪经济报道，中部地区一家中型券商食品与饮料行业分析师认为，这些现象都表明，涪陵榨菜业绩变化主要原因在于“业绩换挡期”的到来。近日，多家券商研报都对处于换挡期的涪陵榨菜表示乐观。例如，长城证券表示：经历了 2018 年的提价与成本红利后，2019年再维持高增长的难度加大，但公司积极调整市场策略，加大对销售人员及经销商的考核，不断完善渠道网络，力求实现稳定增长。今年公司主要着手于渠道下沉与品类独立推广。