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其中特别提及,要求机构聚焦主业,避免盲目无序扩张;清理整合附属机构,逐步退出与主业协同效应不高、经营效益差的子公司;审慎研究非金融子公司,严格控制设立项目公司、通道公司。银保监会认为,前期,金融领域发生一些重大案件,违法违规的表现多样、风险各异,但归根结底的共性问题是公司治理的问题。公司治理形同虚设、“三会一层”有形无实,整个公司治理机制瘫痪失效,导致部分金融机构风险积聚。此次通报是为了“以案为鉴、以案促改”。

2018年9月26日,沪港通北向看穿机制正式上线,并于10月22日正式启动基于投资者识别码的北向交易申报前端控制功能,对不符合要求的交易申报进行拒单。沪港通制度在吸引境外资金的同时,也为市场监管带来了考验。在机遇与挑战并存的今天,北向看穿机制的建立,将有助于上交所充分发挥交易所一线监管职能,完善跨境监管合作机制,打击跨境市场操纵等违法违规行为,维护A股市场稳定运行,为境内外投资者提供一个良好的市场环境。

结 语沪港通是在我国逐步推进资本市场对外开放以及人民币国际化的大背景下推出的政策,从市场角度看,其确实表现出了非常成功的互联互通的意义。同时,从沪港通4周年来的运行情况看,也给投资者带来了很多参考的意义,包括资本布局的逻辑、投资价值观等。而从近期的北向资金在加大流入的趋势看,A股确实在被海外投资者所看好,接下来是不是真的要迎来一波行情,让我们拭目以待。

2019财年,必和必拓石油产量超过了集团制定的全年生产目标,铜和铁矿石产量也分别达到了集团调整后的全年生产目标。其中,石油产量为121百万桶油当量,同比增加1%;铜168.9万吨,同比下降4%。必和必拓称,其位于智利的三个矿场运营表现强劲,但部分被奥林匹克坝铜矿(Olympic Dam)两次小规模停产事件所抵消。

普遍预期金额主要根据全球追踪MSCI/FTSE相关指数基金规模、A股在MSCI/FTSE相关指数市值的占比推算而来。事实上,2018年依据上述方法测算得到北上资金净流入金额约为1200亿元,但全年实际净流入为3000亿元。考虑到今年仅前两个月北上资金月均净流入达到600亿元(明显超预期,存在北上资金提前布局可能性),保守预计后期北上资金月均净流入额将为300亿元左右。

进军海外市场,意味着中国汽车企业将直面丰田、大众等跨国汽车巨头的竞争,而这些巨头在海外的布局已经相当成熟,中国汽车企业要如何突围?在2018年,上汽集团将“国际化”加入“新四化”里,这意味着,上汽集团这家中国汽车龙头对海外市场的重视程度提高。资料显示,在2016年,上汽集团的海外汽车销量首次突破10万辆,达12.6万辆,成为中国汽车出口领域的全国第一;随后两年里,上汽集团海外销量分别为16.4万辆、27.7万辆,增势明显,且与第二名逐渐拉开了距离。

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